Дякуємо за візит

Цю машину нещодавно було продано. Ознайомтеся з подібними доступними машинами або надішліть нам запит.

Переглянути всі подібні машини

Переглянути подібні машини

AMADA PEGA 357

AMADA - PEGA 357IN-PUN-AMA-1993-00002

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Натисніть

GINDUMAC
Продукти
Обладнання для обробки листового металу
➤ Б/у - AMADA PEGA 357 - револьверно-штампувальна машина

Показати мовою оригіналу

Револьверний штампувальний верстат AMADA PEGA 357 1993 року випуску був побудований в Японії і напрацював 48600 робочих годин. Ця модель, керована за допомогою блоку управління Amadan 04PC, є широкоформатним штампувальним верстатом і пропонує легкодоступні інструменти та запасні частини. У минулому ця машина обробляла переважно м'яку сталь товщиною до 2 мм. Стабілізатор і 30 додаткових інструментів входять в комплект поставки в якості додаткового обладнання.

Огляд

бренд: AMADA
рік: 1993
МОДЕЛЬ: PEGA 357
виробничі години: 48600
тип програми: Пробивання
Місцезнаходження: Індія
тип машини: Пуансонний прес CNC
доступність: Продано
марка блоку управління: AMADA

Технічна інформація - AMADA PEGA 357

Загальні дані

Ширина вимірювань: 3770 mm
Глибина вимірювань: 4931 mm
Висота вимірювань: 2315 mm
Вага машини: 11600 kg

Блок управління

Модель: AMADAN 04PC
Інтерфейс: RS232
Бренд: AMADA

Головний привід

Сила удару: 300 kN
Максимальна товщина листа: 4 mm

Рух

X-ВІСЬ Рух: 1830 mm
Y-ВІСЬ Рух: 1270 mm

Інструменти

Номер індексу: 4
Кількість станцій: 45
Максимальний діаметр інструменту: 114.3 mm

Максимальна товщина матеріалу

Сталь: 4 mm
Нержавіюча сталь: 2 mm
Алюміній: 5 mm

Медіа

Основний електронний зв'язок: 400 V / 50 Hz
Енергоспоживання: 18 kVA
Тиск повітря: 6 bar
Бак для мастила: 1 L
Масляний бак: 80 L

*Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

Alessandro Martini

Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.